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パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS Multi-S G5 Plus Front Oil SUSの詳細情報

Multi-S G5 Plus Front Oil SUS。Multi-S G5 Plus フロントオイルサスのWeb販売開始しました☆彡。Multi-S【G5 Plus】Hydraulic Front Shock Absorber | LORO ONLINE STORE。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。SHIMANO DURA-ACE FC-9000 クランクアーム 170mm 右。カンパニョーロ(スーパーレコード)クランク(トラック)167.5㎜ 中古。SHIMANO ULTEGRA Di2 6770 10速外装用。シマノ アルテグラ ペダル PD-R8000。シマノ チェーンリング ULTEGRA FC-R8000 11s 50-34t。Multi-S【G5 Plus】Hydraulic Front Shock Absorber | LORO ONLINE STORE。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。roval rapide CL50前輪+後輪 ※ホイールのみ。パーツ BURGTEC ENDURO MK3 35mm。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。❀YUU❀プロフィール要確認願います✰。れれれ。Campagnolo BORA ONE チューブラーホイールセット。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。※izaz1626専用 3T DHバー。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。BROOKS swift chrome (honey) ブルックスレザーサドル。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。SHIMANO ULTEGRA FC-6700 172.5mm クランクセット。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。Magene P515 パワーメーターセット。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。
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